Finalmente se lanzó al mercado argentino uno de los modelos más esperados de este año. Se trata de la pick up mediana de Ford que será fabricada en la Argentina: la nueva Ford Ranger 2012, que ya podés conseguir en los concecionarios del país.

La camioneta que se presentó en Salta, entablará una feroz competencia con los modelos Volkswagen Amarok, Toyota HiluxMitsubishi L200Chevrolet S10Nissan Frontier.

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El diseño cambió completamente, al punto que no vale la pena compararla con su predecesora. El frontal es mucho más robusto, y tiene una parrilla cromada con la inscripción RANGER, que nos remonta a las Land Rover.

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La nueva Ford Ranger está disponible en cabina simple y doble.

Sus dimensiones son las siguientes:

5.359 milímetros de largo;

1.850 mm de ancho;

1.815 mm de alto;

3.220 mm de distancia entre ejes.

Las llantas son de 16 o 17 pulgadas.

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El tamaño de la cajuela es de  2.317 mm de largo en la versión de cabina simple, mientras la doble cabina tiene una cajuela de 1.549 mm. Por otro lado, la capacidad de carga oscila entre 997 y 1.473 kilogramos.

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El interior de la nueva Ford Ranger 2012 realmente ha evolucionado mucho, y se acerca bastante a lo que sería el habitáculo de un automóvil. Es muy difícil hablar de versiones, ya que las combinaciones entre los niveles de equipamiento, los distintos tipos de carrocería, las motorizaciones, transmisiones y tracciones, resultan en un total de 13 versiones diferentes.

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El equipamiento de la nueva Ford Ranger 2012 incluye, en su versión más completa: seis airbags, navegador satelital, equipo de audio Voice-2-Control, frenos ABS con EBD, control de tracción y control de estabilidad, control de descenso en pendientes, asistencia al arranque en pendiente, control de balanceo de tráiler, control de carga adaptativo, control antivuelco, climatizador bizona, sensor de estacionamiento trasero, cámara de estacionamiento, consola central refrigerada, levantavidrios eléctricos con cierre remoto en las cuatro puertas, tres tomas de 12 voltios, butaca del conductor con ocho regulaciones eléctricas, pantalla multifunción color de 5 pulgadas, navegador satelital, volante multifunción en cuero, tapizados en cuero, equipo de audio con CD/MP3/Bluetooth/USB/V2C.

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En lo que respecta al motor de la nueva Ford Ranger, hay tres opciones disponibles en nuestro mercado: Duratec Nafta 2.5 de 16 válvulas, con 166 cv y 225 Nm de torque; Puma Diesel TDCi 2.2 de 16 válvulas, con 125 cv y 330 Nm; y Puma Diesel TDCi 3.2 de 5 cilindros y 20 válvulas, con 200 cv y 470 Nm.

El motor naftero tiene tracción simple y caja manual de cinco velocidades, y los motores Diesel vieven con tracción integral (4×4) y caja manual de seis velocidades. El TDCi 3.2 presenta además la opción de caja automática de seis marchas.

La espectacular potencia del motor Puma Diesel TDCi 3.2 (200 cv de potencia máxima y 470 Nm de torque), convierte a la Ford Ranger 2012 en la pick up mediana más potente del mercado argentino.

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Esta es la lista de precios de la nueva Ford Ranger 2012 en Argentina:

Ford Ranger Cabina Simple 2012:

2.5 (166 cv), 4×2, manual 5 vel, XL: $138.300;

2.2 Diesel (125 cv), 4×2, manual 6 vel, XL: $150.800;

2.2 Diesel (125 cv), 4×4, manual 6 vel, XL Safety: $183.200;
Ford Ranger Doble Cabina 2012:

2.5 (166 cv), 4×2, manual 5 vel, XL: $149.100;

2.2 Diesel (125 cv), 4×2, manual 6 vel, XL: $161.700;

2.2 Diesel (125 cv), 4×2, manual 6 vel, XL Safety: $168.600;

2.2 Diesel (125 cv), 4×4, manual 6 vel, XL Safety: $201.300;

3.2 Diesel (200 cv), 4×2, manual 6 vel, XLS: $190.800;

3.2 Diesel (200 cv), 4×2, manual 6 vel, XLT: $209.200;

3.2 Diesel (200 cv), 4×4, manual 6 vel, XLS: $223.900;

3.2 Diesel (200 cv), 4×4, manual 6 vel, XLT: $240.100;

3.2 Diesel (200 cv), 4×4, manual 6 vel, LTD: $273.400;

3.2 Diesel (200 cv), 4×4, automática 6 vel, LTD: $284.600;

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