Hablaremos en esta ocasión de un nuevo modelo de Peugeot, el 408. Se trata de un sedán encargado de reemplazar al Peugeot 407 solo en América del Sur, ya que en Europa, su homólogo será el denominado 508.

Fabricado en Argentina, sobre la base del Peugeot 308, se le ha conferido mayor altura, para una mayor visibilidad y espacio interior.

 

El frontal del Peugeot 408 adhiere perfectamente a la tendencia general de la marca francesa, con las clásicas y atractivas ópticas leoninas, detalles cromados, y el nuevo monograma de Peugeot. En efecto, es el primer Peugeot de alta gama en llevar el nuevo símbolo del león.

 

Los laterales de este automóvil se caracterizan por tener una doble linea de cintura muy marcada, y pasos de ruedas bien delineados, detalles que lo diferencian bastante del 407.

La cola del Peugeot 408 presenta un excelente diseño, que si bien mantiene semejanzas con el 407, muestra unos faros que esta vez son alargados y se prolongan inclusive por la tapa del baúl. Resalta también la gran moldura cromada que recorre toda la parte posterior, y la doble salida cromada del tubo de escape.

El habitáculo se presenta muy agradable, las unidades destinadas a Argentina y Uruguay están confeccionadas completamente en tela o cuero (según versión) de color negro. Tanto el instrumental, como las demás superficies interiores, lucen sendos detalles en color aluminio, que acaban perfectamente con el look elegante de este sedán.

La lista de accesorios destacables es la siguiente: 6 airbags, frenos ABS, aire acondicionado, control de estabilidad, sensores de estacionamiento (delanteros y traseros), llantas de 17 pulgadas, navegador satelital y faros de Xenón direccionales.

 La motorización disponible comprende un motor naftero de 2.0 litros y 143 cv, y uno Diesel de 1.6 litros y 115 cv. La transmisión puede ser manual de 5 marchas, o automática con comando secuencial de 4 velocidades.

El precio del Peugeot 408 en Argentina oscila entre $106.000 y $136.000 en la versión naftera de 2.0 litros, mientras que la versión Diesel de 1.6 litros cuesta entre $114.000 y $143.700.
En Uruguay, el precio del 408 varía según las diferentes versiones y motorizaciones, entre U$S 31.990, U$S 33.990 y U$S 39.990. Es destacable, que los dos primeros valores, correspondientes a las dos versiones más básicas, han sufrido rebajas de  U$S 5.000, con el fin de posicionarlo mejor frente a sus competidores.




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