Ford Latinoamérica presentó en Brasil el primer restyling de la segunda generación de su city car. Aún así, el Ford Ka 2012 no ha cambiado mucho, y es que la marca se limitó a hacerle un lavado de cara que lo sitúe más o menos en las líneas de diseño de la tendencia Kinetic Design, haciendo más llevadera la espera por la tercera generación, que derivará del Start Concept y será producida recién en el 2014.

Como era de esperarse, los mayores cambios se encuentran en el frontal, donde se cambió el parachoques por uno que porta la parrilla hexagonal clásica de los nuevos modelos de Ford, la cual no fue pintada del color de la carrocería, permaneciendo a la vista el plástico negro. Además, se renovó el diseño interno de las ópticas delanteras, en las cuales el fondo aparece más oscuro, y el plástico transparente tiene un raro aspecto tornasolado.

Lateralmente se modificaron las molduras de las puertas, que ahora comienzan angostas en su parte anterior, ensanchándose hacia atrás. El diseño de las tazas y las llantas de aleación también es nuevo.

En la cola, el Ford Ka 2012 estrena unas nuevas ópticas grises, de dudoso gusto. Otro detalles es el aplique en plástico negro, que se colocó en la parte inferior del parachoques trasero, y que contiene dos reflectores a los lados.

El interior del Ford Ka nos trae nuevos tapizados, pero sin mejoras en la calidad. Además los gráficos del tablero son nuevos, y la iluminación es blanca, en lugar de la verde que tenía antes.

La motorización continuará siendo exactamente la misma, es decir, dos motores nafteros de 1.0 y 1.6 litros, con 63 y 95 CV respectivamente. El único cambio es una alteración en aislamiento de los amortiguadores traseros, algo que haría el andar del Ford Ka un poco más confortable.

El nuevo Ford Ka saldrá a la venta en Brasil durante el mes de agosto, por lo tanto aún no se manejan precios, pero vale la pena recordar que los mismos actualmente oscilan entre $47.400 y $62.620 (para el mercado argentino).

 




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