La Chevrolet S10 es una pick up mediana, que viene siendo fabricada por la marca norteamericana desde 1982, aunque lógicamente ha sufrido innumerables cambios, que la llevaron a ser una de las camionetas más elegidas por los argentinos durante las últimas décadas. Hablaremos en esta ocasión, de la generación 2011, en cabina doble.
El frontal de la Chevrolet S10 2011 no ha cambiado significativamente en las últimas generaciones, más bien ha sido adornado y recargado de accesorios, que si bien lo han mejorado estéticamente, no podrán seguir reinventando nuevas versiones si no se realizan modificaciones drásticas.
En el lateral ocurre lo mismo, no se advierten grandes cambios, excepto por el moderno portaequipajes del techo, a juego con los estribos y la barra antivuelcos. Cabe resaltar que abunda el plástico en estos accesorios, quizás con la intención de enfatizar el aspecto Off Road de la S10.
En la parte posterior, se han renovado el diseño de las ópticas, y, volviendo a los detalles plásticos, se agregó una moldura a la tapa de la caja de carga. A propósito, las dimensiones de esta caja son: 1,477 metros de largo por 1,438 metros de ancho, el volumen es de 0,86 m3, y soporta hasta 1000 kg (estamos hablando de la versión de cabina doble).
El interior no sorprende para nada, es lo que estamos acostumbrados a ver en camionetas de este segmento. Los materiales son de buena calidad, aunque no se lucen, por el predominio poco atractivo de ángulos rectos en las formas de los diferentes elementos del habitáculo. La verdad es que deja mucho que desear, sobretodo si lo comparamos con el interior de nuevas pick up como la Volkswagen Amarok, que son realmente innovadoras.
El motor disponible en la Chevrolet S10 2011 es un 2.8 con inyección directa electrónica y turbo intercooler, capaz de suministrar 140 CV a 3.500 rpm (otra vez se la S10 se queda corta comparada con la VW Amarok, ya que el motor 2.0 de esta última da 163 CV).
La transmisión es manual de 5 velocidades, trasera o integral.
El precio de la Chevrolet S10 2011 cabina doble en Argentina varia entre $115.990 y $168.635 según el nivel de equipamiento y la transmisión (4×2 ó 2×4).
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